<\/p>\n
4 de desembre de 2019.- Debut a l\u2019augment de vehicles de mobilitat personal que estan proliferant a les zones urbanes, en els quals aquests vehicles es convertiran en un mitj\u00e0 alternatiu de despla\u00e7ament per a ciutadans, la Direcci\u00f3 General de Tr\u00e0nsit ha publicat una instrucci\u00f3 transit\u00f2ria en la que estableix una s\u00e8rie de criteris clarificadors dirigits als usuaris d\u2019aquests vehicles, ajuts i ag\u00e8ncies de l\u2019autoritat, fins que es publiqui la normativa corresponent que es far\u00e0 en la mateixa l\u00ednia de la qual s\u2019est\u00e0 debatent a la Uni\u00f3 Europea.<\/p>\n
La regulaci\u00f3 formal dels vehicles de mobilitat personal (VMP) es troba actualment en fase de tramitaci\u00f3, per\u00f2 aix\u00f2 no t\u00e9 cap impediment que una instrucci\u00f3, com l\u2019actual publicaci\u00f3, recuperi els criteris que hi hagi alguns vehicles dins de la normativa de tr\u00e0nsit vigent . \u201cEra una petici\u00f3 que no s\u2019havia realitzat policialment en tr\u00e0nsit, les situacions anteriors que es presenten en moltes ciutats i que incideixen negativament en el vial de seguretat, especialment quan afecten els col\u00b7lectius vulnerables\u201d, va dir senyor Javier Villalba, subdirector de la Normativa de la DGT.<\/p>\n
<\/p>\n
La instrucci\u00f3 avan\u00e7a la definici\u00f3 prevista per als VMP en la modificaci\u00f3 en tr\u00e0mit del Reglament General de vehicles amb l’objectiu de contribuir a la transpar\u00e8ncia i la compet\u00e8ncia de les operacions afectades, comen\u00e7ant per les propostes actuals i futur.<\/p>\n
Seg\u00fan la instrucci\u00f3 d\u2019un VMP \u00e9s un vehicle d\u2019una o m\u00e9s ru\u00efna dotada d\u2019una sola pla\u00e7a i propulsat exclusivament per motors el\u00e8ctrics que poden proporcionar un vehicle a una velocitat m\u00e0xima pel disseny compr\u00e8s entre els 6 i els 25 km\/h, per la qual cosa quedaran exclu\u00efts d\u2019aquesta consideraci\u00f3:<\/p>\n
Com a norma general, els artefactes que no sobrepassin la velocitat de 6 km \/ h tenen la consideraci\u00f3 de joguines.<\/p>\n
Als VMP<\/span> no se’ls exigeix \u200b\u200bautoritzaci\u00f3 administrativa per circular ni per conduir, ni asseguran\u00e7a obligat\u00f2ria. Per tant, no es trauran punts al conductor quan estigui clar que el tipus de vehicle que condueix \u00e9s un VMP<\/span>.<\/p>\n COMPORTAMENTS SANCIONABLES<\/u><\/strong><\/p>\n Per a coneixement tant dels usuaris com dels policies de tr\u00e0nsit, la instrucci\u00f3 recull tamb\u00e9 aquells comportaments indeguts i que s\u00f3n objecte de den\u00fancia:<\/p>\n En cas de negar-se a sotmetre a aquestes proves, en principi i llevat que la Fiscalia competent de la prov\u00edncia pugui establir altres criteris de cara a una possible imputaci\u00f3 per delicte tipificat a l’article 379.2 del Codi Penal -que sempre s\u00f3n aplicables preferentment seran denunciats com a infracci\u00f3 administrativa.<\/p>\n Si el conductor d\u00f3na positiu d’alcohol o droga, el VMP s’immobilitza, tal com passa amb la resta de vehicles.<\/p>\n <\/p>\n VEHICLES COMERCIALITZATS COM VMP QUE NO HO S\u00d3N<\/u><\/strong><\/p>\n A causa del comer\u00e7 electr\u00f2nic hi ha la possibilitat d’adquirir vehicles que es venen com VMP<\/span> per\u00f2 que no ho s\u00f3n, la DGT<\/span> adverteix de la import\u00e0ncia de fixar-se en les caracter\u00edstiques t\u00e8cniques de l’aparell, posant especial atenci\u00f3 a la velocitat, que no pot superar els 25 km\/h i la pot\u00e8ncia d’aquest.<\/p>\n A m\u00e9s, si es posen en circulaci\u00f3, aparells que aparentment ofereixen prestacions superiors a un VMP<\/span> i no compleixen els requisits del Reglament (UE) n\u00ba<\/span> 168\/2013, aquests vehicles no poden circular per les vies objecte de regulaci\u00f3 i als seus conductors se’ls denunciar\u00e0 amb una sanci\u00f3 de 500 \u20ac i es procedir\u00e0 a la immobilitzaci\u00f3 i dip\u00f2sit d’aquesta. Dins d’aquest mateix grup s’inclouen els casos de VMP<\/span> que hagin estat manipulats per alterar la velocitat o les caracter\u00edstiques t\u00e8cniques.<\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L\u2019objectiu \u00e9s establir criteris clarificadors per als usuaris, els ajuntaments i les administracions de l\u2019autoritat fins a la publicaci\u00f3 de la regulaci\u00f3 formal que es recupera i que actualment es troba en tr\u00e0mit. 4 de desembre de 2019.- Debut a l\u2019augment de vehicles de mobilitat personal que estan proliferant a les zones urbanes, en els […]<\/p>\n\n
\n